NOKIAN TYRES
Nordman RS2
Сбалансированная зимняя шина
Nokian Tyres Nordman RS2 - это сбалансированные и комфортные фрикционные зимние шины для сложных зимних условий. Надежное сцепление сохраняется в любых погодных условиях.
Благодаря рисунку протектора и инновациям в резиновой смеси Nokian Tyres Nordman RS2 занимают лидирующие позиции в своем классе.
Ламели-насосы улучшают сцепление с дорогой. Тормозные усилители в шашках протектора улучшают сцепление при торможении, особенно на снегу.
Модель участвует в акции "Шиномонтаж в подарок"
- ХОРОШО СБАЛАНСИРОВАННЫЕ ЗИМНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- УСТОЙЧИВЫЕ ШИНЫ
- ТИХИЕ И КОМФОРТНЫЕ
Типоразмеры шин
-
155/70 R13 75RT429899 индекс скорости 170 км/ч, наибольшая грузоподъемность 387 кг, вес шины 6 кг
Внимание!- Евро-этикетка на летних шинах дает информацию о топливной эффективности, о сцеплении шины на мокрой дороге, об уровне внешнего шума. Евро-этикетка на зимних нешипованных шинах также дополнена информацией о сцеплении шины на льду и снегу.
- При выборе шин необходимо учитывать не только эти, но и другие характеристики шины, влияющие на безопасность шины. Изучайте дополнительную информацию в независимых журнальных тестах или запрашивайте у продавцов-консультантов.
- Евро-этикетка не отражает уровень сопротивления аквапланированию для летних шин. Евро-этикетка не применяется для шипованных зимних шин.
-
175/70 R13 82RT429903 индекс скорости 170 км/ч, наибольшая грузоподъемность 475 кг, вес шины 7 кг
Внимание!- Евро-этикетка на летних шинах дает информацию о топливной эффективности, о сцеплении шины на мокрой дороге, об уровне внешнего шума. Евро-этикетка на зимних нешипованных шинах также дополнена информацией о сцеплении шины на льду и снегу.
- При выборе шин необходимо учитывать не только эти, но и другие характеристики шины, влияющие на безопасность шины. Изучайте дополнительную информацию в независимых журнальных тестах или запрашивайте у продавцов-консультантов.
- Евро-этикетка не отражает уровень сопротивления аквапланированию для летних шин. Евро-этикетка не применяется для шипованных зимних шин.
-
155/65 R14 75RT429907 индекс скорости 170 км/ч, наибольшая грузоподъемность 387 кг, вес шины 6 кг
Внимание!- Евро-этикетка на летних шинах дает информацию о топливной эффективности, о сцеплении шины на мокрой дороге, об уровне внешнего шума. Евро-этикетка на зимних нешипованных шинах также дополнена информацией о сцеплении шины на льду и снегу.
- При выборе шин необходимо учитывать не только эти, но и другие характеристики шины, влияющие на безопасность шины. Изучайте дополнительную информацию в независимых журнальных тестах или запрашивайте у продавцов-консультантов.
- Евро-этикетка не отражает уровень сопротивления аквапланированию для летних шин. Евро-этикетка не применяется для шипованных зимних шин.
-
165/65 R14 79RT429908 индекс скорости 170 км/ч, наибольшая грузоподъемность 437 кг, вес шины 6.5 кг
Внимание!- Евро-этикетка на летних шинах дает информацию о топливной эффективности, о сцеплении шины на мокрой дороге, об уровне внешнего шума. Евро-этикетка на зимних нешипованных шинах также дополнена информацией о сцеплении шины на льду и снегу.
- При выборе шин необходимо учитывать не только эти, но и другие характеристики шины, влияющие на безопасность шины. Изучайте дополнительную информацию в независимых журнальных тестах или запрашивайте у продавцов-консультантов.
- Евро-этикетка не отражает уровень сопротивления аквапланированию для летних шин. Евро-этикетка не применяется для шипованных зимних шин.
Отзывы
установил на матиз еще в прошлом году. до этого все время ездил на шипах. первый раз удивился когда я смог выехать оттуда откуда днем ранее еле выкарабкался на черри тигго на шиповках. потом постепенно привык к резине и могу сказать что отсутствия шипов не заметил вообще дорогу держит как по лету, вот прям реально все ползут еле еле, а еду реально с почти летней скоростью. там где летом еду 60-80 в поворотах тут 40-60, при все при этом другие едут не больше 20.за ее цену в то время была только кама. так что советую, берите не раздумывая.
Проехал на таких за 2.5 сезона около 60 т.км. Хватит примерно ещё на столько же, так что шины достаточно живучие, пока ни одного пробоя и грыжи нет. Однозначно для бывалых водителей, для новичков Хакка не ниже 7. По трассе на высокой скорости очень не любят кашу из снега и грязи, начинают сильно рыскать, очень неприятно. Также не хватает сцепления в сильный гололед при температурах чуть ниже нуля, проигрывают шиповкам. Это все ее минусы. У меня гудят и шумят только на скорости 40-50 км/ч по твердому покрытию, на остальных скоростях шины не слышно. При недостатке сцепления плавно и предсказуемо сносит наружу поворота, лечится сбросом скорости. В занос ни разу за все время не уходил на них. Цена просто великолепная. Однозначно рекомендую к покупке любителям шин со своим характером!
Logan1 2.0 16cl Впервые в жизни, за 7 лет вождения, решил воспользоваться фрикционными покрышками. По сравнению с летними TOYO 205/70 , вы не поверите, они реально очень тихие!!! И очень мягкие!!! Управляемость на сухом и мокром асфальте +5 баллов!!! Лужи глубиной 5-10см на скорости ~95км/ч по одной стороне авто, проходят на ура!!! Даже намёка нет, чтобы руль дёрнуло. Ламели и водоотводы отрабатывают на 100% Расход топлива уменьшился (с 7,6 на 5,8 л/100км), рулится легче, разгоняется бодрее, притормаживает уверенно. На затяжных поворотах и развязках будьте аккуратнее, мягкие боковины дают больший крен.
2014.10.28 поставил на новую машину. 6!шесть сезонов зимних по 6 месяцев, последний сезон и летний (тк сейчас живу в ЕС, а «лето» новое в России лежит). Общий пробег авто 140000км. Шины менее 40% износа - мягкие, комфортные,отлично управляемые.В глубоком снегу не вариант, а по снегу на ледяной или обледенелой, снежной дороге вполне адекватная обратная связь и управляемость. Лето это пришлось на них также отъездить - все супер, единственно в лесу яму поймал и пришлось одно колесо с «грыжей» выкинуть. Три оставшиеся супер.Ребята, берите, не пожалеете. И лучше и не надо. Для обычной езды, без «выпендрёжа», на 300% отрабатывают. Думаю на будущее не брать летнюю резину, а на этих ездить круглый год. Расход топлива на них средний 6,6 л, по трассе 5-5,2 л (двигатель 1,8 л 140л.с.). Но: я не гонщик, езжу в обычном режиме.
Покупал шины в этом магазине. Всё понравилось. Удобный сайт, простота заказа, согласование, быстрая доставка, отличная цена. Рекомендую!
Установил шины на Опель астра недавно, и чтоб сравнить с бывшими белорусскими и китайскими, много раз резко тормозил при дожде на мокром асфальте... Офигеть, вообще не скользит! До этого ездил на Ниссан Патфайндере с шинами blizzak от bridgestone, на мокром асфальте nokian намного надёжнее. На ледяных спусках если правильно тормозить, справляются отлично. А вот на подъёмах надо подниматься с разгоном, остановишься, дальше не поедешь )) Главное тормозит отлично, можно спокойно и уверенно спуститься вниз и заново попробовать )), все таки это легковушка. А на снегу вообще проблем не было.
На данной резине имею опыт вождения 2 сезон. Раньше постоянно ездил и предпочитал шипы, сейчас липучка. Резина очень понравилась. 1. Гребет и в жижу и снегопад 2. Акустический комфорт 3. При торможении не уводит в сторону, но понятное дело в пределах разумного. Минус есть конечно тоже, при поворотах на обледенелой дороге чувствуется смещение автомобиля в сторону заноса, но здесь надо тоже соизмерять скорость и погодные условия. Резина конечно, на мой взгляд для опытных водителей, для новичков все-таки рекомендовал бы шипы. Но искренни скажу липучка реально зацепила и понравилась.
Хорошие шины, отличное соотношение цена/качество. Очень тихая,даже для машин где шумка практически отсутствует. Звук появляется выше 90 км/ч, тихий шелест напоминающий езду по мокрому асфальту (абсолютно не раздражающий). Эксплуатирую преимущественно по городу, но и за городом пока резина не подвела. По снегу - нет претензий, дорогу держит. В лютый гололед любая фрикционнка уступит шипам, эта резина выполняет свою работу, но особого чуда не ждите..тут я бы порекомендовал хаку. Потому и 4 поставил, но 4 заслуженная, обращая внимание и на цену.
Я эксплуатирую автомобиль преимущественно в городских условиях, на чистом дорожном покрытии, соответственно основной критерий выбора - колеса должны быть без шипов. Nokian Nordman RS2 (205/60-16r)- это именно то, что я искал. Был приятно удивлен тем, что эти шины не только прекрасно держат курсовую устойчивость и обеспечивают хорошее сцепление на любой поверхности, но также оказались более "тихими" чем мои летние Pirelli.
ИЗМЕНИЛОСЬ ТОЛЬКО ИМЯ
Компания Ikon Tyres (ранее Nokian Tyres) получила свое название весной 2023 г. Завод во Всеволожске продолжает производство знакомых и зарекомендовавших себя шин с новыми названиями на боковине: шины премиального сегмента - Ikon Autograph и шины среднеценового сегмента – Ikon Nordman. Сохранены все процессы и технологии, рецептуры шин, автоматизированное производство и 200% контроль качества каждой шины. Каждый покупатель шины Ikon Tyres получает качественный продукт с теми же потребительскими свойствами, что и ранее.